Suite aux rumeurs récemment relayées par les médias concernant l'acquisition de la flotte complémentaire à la phase d’initialisation, la société ALSA Al Baida dément formellement la mise en service de bus importés hors de la zone européenne et apporte les éclaircissements nécessaires pour y mettre un terme. En effet, pour remédier au grand risque de la continuité du service en raison de la vétusté avérée des bus repris de l'ancien délégataire, le recours à des bus provisoires a été convenu, en octobre 2019 avec l’Autorité Délégante, comme la solution à même de garantir un service de transport public par bus dans des conditions de sécurité et de fiabilité acceptables sur une courte durée, en attendant la livraison du parc des bus neufs comme stipulé dans le contrat de gestion déléguée. À partir de ce moment, ALSA Al Baida a commencé ses recherches au niveau des pays Européens pour trouver le maximum de bus disponibles et, qu’ils soient en même temps de haute qualité. Les plus grands intermédiaires en Europe ont été sollicités pour trouver le nombre de bus suffisant dans les plus brefs délais. Alsa décidée à respecter les clauses du contrat jusqu’à son terme Suite aux rumeurs récemment relayées par les médias au sujet de l'origine des bus et suite à la demande d'explication formulée par les autorités et les responsablesde l'ECI, la direction de ALSA Al Baida précise qu'il n’a jamais été question d’acheter des bus en dehors de l’Union Européene et rassure les autorités et l'opinion publique que tous les bus qui seront importés et mis en service dans le cadre du contrat de gestion déléguée avec L'ECI seront d'origine européenne. ALSA confirme son engagement à offrir aux casablancais un transport urbain aux standards internationaux, qui respecte l’environnement et qui apporte sa contribution à la fluidité des déplacements des citadins.