Nouvelle Ghibli Hybrid : le premier véhicule électrifié de l'histoire de Maserati

Une étincelle électriqueprojette Maserati dans le futur. Ainsi, avec la nouvelle GhibliHybrid, la marque au Trident entredans l’ère de l'électrification.

Le choix d'introduire la technologie hybride sur la berline Ghibli n'est pas anodin. Avec plus de 100 000 unités produites depuis son lancement en 2013, ce modèle incarne parfaitement l'ADN du constructeur de Modène.

En effet, pour Maserati, le défi à releverétait d'entrer dans l’ère de l'électrification, sans pour autant renoncer à sa philosophie et ses valeurs fondamentales. Résultat ? La création de la meilleure hybride possibletout en conservant le son inimitable et distinctif d’une Maserati.

L'arrivée de la nouvelle GhibliHybrid élargit ainsi la gamme Maserati et répond encore mieux aux exigences du marché.

Design

La Ghibli Hybrid est immédiatement reconnaissable, en partie grâce au nouveau design à la fois extérieur etintérieur. Le dénominateur commun de ce changement de style développé par le Centro Stile Maserati est la couleur bleue, choisie pour identifier toutes les voitures dotées de la technologie hybride et évoquer le nouveau monde dans lequel elles s’inscrivent.

À l'extérieur, la couleur bleue se répand sur les trois ouïes latérales emblématiques, sur les étriers de frein, jusqu’au logo du pilier arrière. La même couleur bleue prend place à l'intérieur de la voiture, en particulier sur les coutures brodées des sièges. La nouvelle GhibliHybrid introduit également des évolutions stylistiques, à commencer par une nouvelle calandre avant, avec des barres redessinées pour représenter un diapason,dispositif musical émettant un son d'une extrême pureté et évoquant également leTrident. Des changements importants ont été apportés à l'arrière de la voiture, où les blocs optiques ont été complètement redessinésen forme de boomeranginspiré de la 3200 GT et du concept-car Alfieri.

MildHybrid

En parfaite harmonie avec son ADN, Maserati a choisi une solution hybride axée principalement sur l'amélioration des performances, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2.

La technologie hybride exploite l'énergie cinétique que la voiture accumule lorsqu'elle est en mouvement, la récupère et la transforme en électricité lors de la décélération et du freinage, avant de la stocker dans une batterie.

Le groupe motopropulseur innovant, fruit d'un travail de développement technique approfondi de la part des techniciens et ingénieurs du Maserati Innovation Lab de Modène, combine un moteur à combustion interne (4 cylindres turbo d’une cylindrée de 2,0 l) avec un alternateur de 48 volts et uncompresseur électrique (e-Booster), soutenus par une batterie. Cette solution est unique dans son segment et est la première d'une nouvelle génération de groupes motopropulseurs proposant un compromis parfait entre performance, efficacité et plaisir de conduite.

La batterie est montée à l'arrière de la voiture, ce qui offre un avantagecertain en termes derépartition des masses.

Cette version pèse environ 80 kg de moins que la versiondiesel.

Grâce à une puissance maximale de 330 ch et un couple de 450 Nm délivré dès 1 500 tr/min, les performances de la nouvelle Ghibli Hybrid sont excellentes : vitesse de pointe de 255 km/h et accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.

Les occupants de la Ghibli Hybrid se délecteront toujours du son uniquecaractérisant tous les modèles Maserati, grâce à un échappement particulièrement travaillé.

Connectivité

La Ghibli Hybrid marque également le début du nouveau programme Maserati Connect, qui permet une connexion constante avec la voiture : l'échange d'informations se poursuit pendant le trajet, pour améliorer les services proposés au conducteur. En plus de la mise à jour des logiciels, le système effectue des contrôles sur la voiture et contacte les services de sécurité en cas d'urgence.

Le système multimédia Maserati Intelligent Assistantde dernière générationfonctionne à partir d’Android Automotive, un logicieloffrant une expérience utilisateur innovante entièrement personnalisable, selon les préférences personnelles du conducteur. L'écran HD du système multimédia, avec de nouveaux graphiques, plus convivial et sans contour, passe de 8"4 à 10"1. Un nouveau tableau de bord avec une dalle numériques et de nouveaux graphisme sont également introduits.

L'électrification à la manière Maserati

La nouvelle Ghibli Hybrid représente la première étape d'un plan qui conduira à l'électrification de tous les futurs modèles Maserati. Les premières voitures entièrement électriques de la marque seront les nouvelles Gran Turismo et  Gran Cabrio, prévues pour 2021.

A propos de Maserati

Maserati propose une gamme de véhicules de luxe associant élégance et sportivité, design et technologie de pointe, exclusivité et distinction. Ses modèles sont un point de référence constant dans l'industrie automobile depuis 1914. La gamme actuelle comprend la berline de luxe emblématique Quattroporte, la berline sportive Ghibli, le Levante, tout premier SUV de Maserati et les Coupé et Cabriolet GranTurismo et GranCabrio. La gamme offre un choix de moteurs essence et diesel, propulsion ou quatre roues motrices, une sélection raffinée de matériaux et d’équipements technologiques inédits. Fort de son palmarès et de son héritage, Maserati perpétue son histoire en ouvrant de nouvelles perspectives, dans le respect de ses valeurs de performance, confort, élégance et sécurité.