على مكانتها الرائدة في السوق الوطنية وتعزز دورها كقاطرة لقطاع صناعة السيارات Renault Group Maroc تحافظ مجموعة رونو المغرب

 في عام 2021، قطعت مجموعة رونو مرحلة جديدة في المغرب بالرغم من تداعيات الأزمة الصحية وعدم توفر المكونات الإلكترونية، والتي أثرت على مجموع قطاع صناعة السيارات عبر العالم. وقد أدى تصنيع منتجات جديدة جد واعدة في مصنعي طنجة والدار البيضاء، والانطلاق في مرحلة جديدة لمنظومة رونو الصناعية، بالإضافة إلى تجديد مجموعات المنتجات التجارية التي تسوقها علامتا داسيا ورونو في السوق المحلية، إلى زيادة تعزيز مكانة المجموعة كقاطرة لقطاع صناعة السيارات المغربي وكشركة رائدة على المستوى الوطني.

مشاريع صناعية جديدة ذات قيمة مضافة عالية 

اتسم عام 2021 بإطلاق منتجات جديدة في مصنعي المجموعة في طنجة والدار البيضاء، إذ تم تحويل الأداة الصناعية لزيادة القدرة التنافسية والكفاءة التكنولوجية، رغم الضغوط الناتجة عن الوباء وأزمة توفر المكونات الإلكترونية، واستطاعت المجموعة أن ترفع هذه التحديات، حيث قامت بتصنيع 3 سيارات جديدة نالت رضي السوق المغربية والعالمية: رونو إكسبرس الجديدة  Nouveau Renault Express و داسيا سانديرو الجديدة Nouvelle Dacia Sandero في مصنع طنجة، وداسيا سانديرو الجديدة Nouvelle Dacia Sandero وداسيا لوغان الجديد Nouvelle Dacia Loganفي مصنع صوماكا.

ولدعم مشاريع السيارات الجديدة وتحسنها التكنولوجي، عزز مصنعا المجموعة عملية التحول الجارية، مما زاد من قوة وضعهما كمصنعين من جيل 4.0.

عودة الإنتاج والصادرات إلى النمو

 بلغ إنتاج مصنعي مجموعة رونو بالمغرب 303.591 سيارة في عام 2021، منها 230.002 في مصنع طنجة و 73.589 في مصنع رونو بالدار البيضاء، بمصنع صوماكا.  وهو ما يمثل زيادة بنسبة 10% مقارنة بالسنة السابقة.

على مستوى التصدير، صدرت مجموعة رونو المغرب ما يناهز 84٪ من إنتاج المصنعين، إذ صدر مصنع طنجة 206.448 سيارة، أي ما يقارب 90٪ من إنتاجه، في حين صدر مصنع الدار البيضاء 48119 سيارة أي 65% من إنتاجه. وهكذا، وصل 

مجموع السيارات المصنعة في مصنعي طنجة والدار البيضاء التي تم تصديرها عبر العالم إلى 254567 سيارة، وهو ما يعزز إشعاع علامة "صنع في المغرب". 

تقدم كبير وأهداف جديدة لمنظومة رونو الصناعية

 عززت المجموعة التزامها بتطوير منظومة شركة رونو الصناعية من خلال دخولها شهر يوليوز الماضي في مرحلة جديدة يصل فيها هدف التوريد المحلي إلى 2.5 مليار يورو ابتداء من عام 2025، مع السعي لبلوغ 3 مليار يورو، والوصول كذلك إلى معدل اندماج محلي يصل إلى 80٪ كهدف في المستقبل. 

وسيساهم هذا الالتزام الجديد بتحقيق الاندماج المحلي في إعطاء زخم جديد لمنظومة رونو الصناعية، وتواجد موردين جدد، وتعزيز تموقع صناعة السيارات المغربية و علامة "صنع في المغرب على المستويين الإقليمي والدولي. 

تواصل مجموعة رونو المغرب إنتاج القيمة بفضل التقدم الذي أحرزته منظومتها الصناعية للسيارات، والتي تضاعف عدد مورديها من الدرجة الأولى المتواجدين في المملكة ثلاث مرات منذ عام 2016، حيث ارتفع عددهم من 26 إلى 76 موردا.

 وهكذا، تمكنت مجموعة رونو المغرب، من خلال تصنيع طرازات جديدة في مصنعي طنجة والدار البيضاء وتسريع وتيرة منظومتها الصناعية، من تجاوز عتبة 60% للاندماج المحلي، في انسجام مع التزامها بحلول سنة 2023.

 يظل قطاع صناعة السيارات و بدون منازع أول قطاع مصدر في المملكة للعام الثامن على التوالي.

تتصدر العلامتان التجاريتان للمجموعة السوق الوطنية على نطاق واسع في سوق يزيد حجمها بأكثر من 31.5 % مقارنة بعام 2020، مع تأثير نقص مخزون المكونات الإلكترونية، احتفظت مجموعة رونو المغرب بريادتها من خلال علامتیها داسيا Dacia ورونو Renault في المركزين الأول والثاني على التوالي في السوق، حيث بلغ إجمالي مبيعات السيارات بالنسبة لكلتي العلامتين 69721 سيارة.

 وتتصدر علامة داسيا السوق للعام الثاني عشر على التوالي بلغت مبيعاتها 46044 سيارة، وهو ما يجعل حصتها من السوق تصل إلى 26.3 % بالنسبة لمجموع السنة. 

تميز عام 2021 بإطلاق سيارات الجيل الثالث من طراز سانديرو ولوغان، التي يتم تصنيعها في مصنع صوماكا، والتي تقدم أكثر من أي وقت مضى أفضل نسبة سعر/ أداء في السوق. وبفضل أداءها الملحوظ، تتبوأ جميع طرازات داسيا المكانة الأولى في فئتها. من جانبها، تؤكد علامة رونو رتبتها الثانية في السوق الوطنية، حيث بلغ مجموع مبيعاتها 23667 سيارة، بحصة قوية من السوق وصلت إلى 13.7 %. كما تصنف 7 طرازات لمجموعة رونو المغرب ضمن 10 سيارات الأولى الأكثر مبيعا (1. داسيا سانديرو Dacia Sandero، 2. داسيا لوغان Dacia Logan، 3. رونو کلیو Renault Clio، 4. داسيا دوكر Dacia Dokker 5. داسيا دوستر Dacia Duster، 8. رونو إكسبرس Renault Express و9. داسيا لودجي Dacia Lodgy) وتشمل كل طرازات مجموعة رونو التي تحمل علامة "صنع في المغرب". ومن خلال شبكتها التجارية، وهي الأوسع في المملكة حيث تضم 93 نقطة للبيع والخدمات، تواصل مجموعة رونو المغرب تعزيز أنشطتها في خدمة زبائنها، وبشكل خاص من خلال: تجديد مجموعات منتجاتها، وعروض خدمات بعد البيع بأسعار جزافية تتكيف مع الأفراد والمهنيين، وأسطول يشمل 14 ورشة متنقلة لتلبية احتياجات الزبائن عن كثب في جميع أنحاء التراب الوطني، وإضفاء المهنية على النشاط الخاص بالسيارات المستعملة، أو رقمنة الخدمات.

RCI FINANCE MAROC تعزز أداءها وتطور نظاما غير مسبوق في خدمة زبائنها تؤكد شركة RCI FINANCE MAROC موقعها كأول شريك لعلامتي رونو وداسيا لخدمة تمويل المبيعات الموجهة للزبائن. 

إذ تواصل شركة RCI FINANCE MAROC توفير تمويل لكل زبون فرد من بين كل زبونين من من زبناء علامات المجموعة وزبون من كل ثلاثة زبناء مهنيين. واتسم عام 2021 بإتاحة صيغ جديدة لتمويل اقتناء السيارات سهلت الوصول إلى وسيلة التنقل بالنسبة لزبائن هذه العلامات التجارية: باقة مرتاح بصيغتها التمويلية الشاملة، وعرض الإيجار الميسر ایزي ليس EASY LEASE، مع الالتزام باسترداد السيارة وهو ما يسمح للزبون بأن يدفع فقط ثمن استخدامها، وصيغة تمويل تشاركية تسمى مرابحة، أو كذلك عرض إيزي برو بريميوم EASY PRO Premium المعد ليتناسب مع حاجيات الشركات، وهو ما يمكنها من إضفاء طابع خاص بها على شروط التمويل واختيار الخدمات الأكثر تلاؤما مع عاداتها واحتياجاتها.

نبذة عن مجموعة رونو تعتبر مجموعة رونو، التي تتواجد بالمغرب منذ 1928 مجموعة رائدة بدون منازع في السوق الوطنية للسيارات. إذ تبيع المجموعة أربعة من كل عشر سيارات بالمغرب من خلال طرازین: رونو وداسيا. إذ يصنع مصنع رونو بالدار البيضاء (مصنع صوماكا) طرازات علامة رونو منذ 1966 وطرازات مجموعة داسيا منذ 2005. وقد عرف تاريخ المجموعة بالمغرب دفعة جديدة في 2012 مع افتتاح مصنع رونو في طنجة، وهو أكبر مصنع للسيارات بإفريقيا. وتعتبر المصانع المغربية لمجموعة رونو، والتي تصدر الجزء الأكبر من إنتاجها، إحدى ركائز تنمية المجموعة على الصعيد الدولي. كما تعتبر رونو المغرب فاعلا رائدا في تنمية صناعة السيارات المغربية، وبشكل خاص من خلال تعزيز منظومة رونو الصناعية. ويعمل أكثر من 12000 متعاون بالتزام يوميا لتعزيز مركز المجموعة في المملكة.