Nissan électrise le Salon de Tokyo 2017

Nissan Motor Co. Ltd. démontre une nouvelle fois son leadership en matière de technologies 100% électriques en présentant deux nouveaux concept-cars – et notamment son premier crossover 100% électrique – et en dévoilant sa participation au championnat de Formule E.

Nissan, pionner et leader mondial de la mobilité 100% électrique, a profité de sa présence au Tokyo Motor Show pour présenter sa vision d’un futur 100% électrique.

En septembre, lors de l’événement Nissan Futures 3.0, la marque avait présenté en Europe la deuxième génération de la Nissan LEAF. Nissan a également dévoilé lors de ce même évènement sa nouvelle vision des « écosystèmes 100% électriques ». Aujourd’hui, Nissan a présenté deux nouveaux concept-cars 100% électriques, démontrant une fois de plus son ambition de rester le leader sur le marché des véhicules 100% électriques, et  son intention de tenir ses promesses en matière d’innovation.

Les nouveaux concepts car que sont le tout nouveau crossover IMx et la nouvelle Nissan LEAF NISMO donnent au grand public un aperçu des innovations présentes et futures, dans la lignée de la vision Nissan Intelligent Mobility.

Et pour donner à son engagement vers la mobilité 100% électrique une dimension encore plus enthousiasmante, Nissan a également profité de l’occasion pour annoncer sa participation à la saison 2018-2019 du championnat de Formule E.

Le concept crossover IMx zéro émission de Nissan offre un plaisir de conduite inégalé ainsi qu’une adaptation parfaite à son environnement.

Le design novateur du Nissan IMx, concept crossover 4 places 100% électrique, s’accompagne d’une conduite entièrement autonome et d’une autonomie dépassant les 600 kilomètres (cycle japonais JC08).

Le Nissan IMx est propulsé par deux moteurs électriques haute puissance situés à l’avant et à l’arrière du véhicule qui lui confèrent une capacité quatre roues motrices. En se combinant, ils développent 320 kW de puissance et jusqu’à 700 Nm de couple grâce à une batterie haute capacité repensée et retravaillée et qui bénéficie d’une meilleure densité énergétique.

Cette nouvelle plateforme permet au plancher d’être complètement plat, ce qui crée un habitacle très vaste et une amélioration du comportement dynamique. Grâce à un centre de gravité bas, le châssis offre une maniabilité d’une grande précision qui redéfinira les standards du segment.

Les innovations ne s’arrêtent pas là. Les batteries hautes capacité peuvent servir de centrales électriques virtuelles grâce au système permettant de partager l’énergie avec le réseau électrique local, sans fil ou de manière conventionnelle. L’IMx a été pensé pour renforcer le lien entre le conducteur et sa voiture, faisant de cette dernière un véritable partenaire pour une conduite plus sûre, plus agréable et plus enthousiasmante.

« Le concept crossover zéro émission IMx est l’incarnation du futur de la mobilité intelligente selon Nissan » explique Daniele Schillaci, Executive Vice President of global marketing and sales, EV business, et président du comité de direction Nissan pour le Japon, l’Asie et l’Océanie. « Avec la mobilité intelligente, Nissan s’engage à transformer, dans un avenir proche et lointain, la manière dont les conducteurs et les véhicules interagissent, mais aussi la manière dont les véhicules s’inscrivent dans leur environnement. »
Nissan devient la première marque automobile japonaise à participer au championnat de Formule E FIA 2018-2019.

La participation au championnat de Formule E, dont le succès grandit de jour en jour, donne à Nissan une opportunité unique de faire connaître sa vision de la Mobilité Intelligente.

« Grâce à l’accélération instantanée et l’excellente maniabilité, qui sont le cœur même de l’expérience de conduite zéro émission selon Nissan, nous allons électriser le championnat de Formule E » s’enthousiasme Daniele Schillaci, Executive Vice President of global marketing and sales, EV business, et président du comité de direction Nissan pour le Japon, l’Asie et l’Océanie.

Alejandro Agag, fondateur et P.D.G. du championnat de Formule E, voit d’un très bon œil la participation de Nissan et assure que « l’arrivée d’un grand nom comme Nissan marque un jour important pour le championnat. Nous sommes ravis d’accueillir un nouveau fabricant dans la grande famille de la Formule E – mais nous sommes d’autant plus heureux qu’il s’agit d’un fabricant japonais, cela montre bien à quel point la révolution électrique est mondiale. Le Japon est un pays à la pointe des nouvelles technologies où la Formule E est très suivie. Le tournant vers une mobilité durable est pris, et rien ne peut l’arrêter. Je suis impatient de voir le logo de Nissan sur les tous derniers modèles de voitures pour cette cinquième saison ».

Nissan fera son entrée au championnat fin 2018, lors de l’introduction des nouvelles règles en matière de châssis et de batteries.

Concept LEAF NISMO : Quand le véhicule 100% électriques le plus vendu au monde rencontre le label hautes performances NISMO.

Le concept LEAF NISMO incarne le pilier Nissan Intelligent Power (ou Performance Intelligente selon Nissan). Le Concept car LEAF NISMO associe respect de l’environnement spécifique à un véhicule 100% électrique et conduite enthousiasmante caractéristique de la marque NISMO.

Ce concept NISMO de la toute nouvelle Nissan LEAF présente un design résolument sportif. L’intégration des technologies NISMO à la carrosserie améliore ses performances aérodynamiques ainsi que l’adhérence, sans pour autant compromettre l’excellent coefficient de trainée de la LEAF. Son intérieur noir est renforcé par les marques rouges, signature caractéristique de  NISMO, laissant une impression d’un design sportif de hautes  performances.

À propos de la GT Academy 2015 :

La GT Academy est une collaboration entre PlayStation® et Nissan, qui utilise le monde virtuel du jeu de Gran Turismo®6 afin de découvrir des talents de pilotes de course. Cette 7ème édition de la GT Academy comprend des compétitions distinctes pour l’Afrique du Nord (Egypte, Algérie, et Maroc), l’Europe (France, Italie, Royaume-Uni, Allemagne, Espagne, Portugal, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Hongrie, Pologne et République Tchèque), le groupe International (Australie, Mexique, Afrique du Nord, Turquie et Etats Unis) et Asie (Inde, Thaïlande, Philippines, Indonésie et Japon).

Dans la zone Afrique du Nord, la qualification de la GT Academy prendra place en tant qu’évènement en direct, dans les centres commerciaux ainsi que d’autres endroits sélectionnés. Les joueurs les plus rapides de chaque pays gagneront un accès à une épreuve de Finale Nationale. Cette Finale Nationale intégrera conduite, épreuves physiques et nouveautés sur le jeu.

Cette fin de compétition nationale déplacera l’action vers un légendaire camp d’entraînement de pilotes de course, où les concurrents seront mis à rude épreuve, sur circuit, pour conduire des véhicules de sport Nissan sous la surveillance de juges hautement qualifiés et de mentors. Les vainqueurs de chaque compétition seront invités à suivre un programme intensif de pilotage.

Ils pourront entamer une vraie carrière de pilote et courir pour Nissan en tant que professionnels, avec une chance de rejoindre les athlètes de l’équipe Nismo, l’élite de Nissan.

Les vainqueurs des précédentes saisons de la GT Academy sont maintenant des pilotes de course réguliers. En 2015, Jann Mardenborough (Royaume-Uni, vainqueur en 2011) participera au Championnat Mondial d’Endurance pour le compte de Nissan dans la catégorie Top LM P1 et en GP3, une pépinière pour la Formule 1, avec l’équipe de Carlin qui a remporté le championnat. Lucas Ordonez (Espagne, vainqueur en 2008) participera cette année aux 24 Heures du Mans à bord d’une Nissan GT-R LM NISMO LMP1, à côté de Mardenborough. Les Champions 2014, Gaetan Paletou (Europe) et Ricardo Sanchez (International) sont en compétition dans la série d’Endurance de Blancpain avec l’Equipe RJN de Nissan GT Academy.

Les informations sur la GT Academy 2015 et la progression de tous les pilotes de la GT Academy peuvent être suivies sur plusieurs plateformes, dont: