Nouveau Nissan Juke : la 2ème génération du pionnier des crossovers b-suv

Commercialisé au Maroc dès 2010, la première génération du Nissan JUKE s’est rapidement révélée anticonformiste en proposant un SUV aux dimensions d’une petite voiture doté d’un design extraverti et incomparable sous la devise “Love it or hateit”. Le concept audacieux s’est imposé en quelques années, permettant à Nissan de vendre plus d’un million d’exemplaires, entraînant dans son sillage toutes les marques aujourd’hui présentes sur ce segment incontournable.

Avec sa deuxième génération, JUKE attire les regards sous tous les angles. Le nouveau modèle offre une habitabilité et un confort en hausse pour le conducteur et les passagers ainsi que de nouvelles fonctions de connectivité.

Son design dynamique et sportif de Crossover Coupé permet à JUKE de s'affirmer partout où il s'aventure. Avec ses technologies avancées, il bénéficie de prestations encore plus évoluées et enrichies, sans rien perdre de son incroyable personnalité.

Restez ensécurité, connecté et diverti lors de vos aventures urbaines les plus palpitantes.

Un design athlétique

Un design qui frappe et sort du lot : La nouvelle édition de ce crossover s’adresse aux automobilistes qui apprécient le mélange entre design, technologie et performance, sans oublier une bonne dose de fonctionnalité et de sens pratique quotidien.

Chaque détail extérieur du nouveau JUKE a ainsi été créé pour être admiré. Le Nissan Juke a su garder les aspects qui plaisent dans la première génération, évoluant vers un design à la fois plusélégant et sportif avec des dimensions plus imposantes, son style de Crossover Coupé a été́ créé pour faire tourner les têtes.

Redéfinissant le segment des crossovers urbains, le JUKE affiche des dimensions en hausse : 4,21 m de long pour 1,80 m de large et 1,60 m en hauteur. La face avant conserve ses phares ronds caractéristiques, désormais équipés en série de LED intégrales et d’un dessin en Y, et elle reprend la calandre identitaire en V de Nissan.

Le profil est marqué particulièrement par les jantes 19“ en alliage (option) et la ligne de toit comme suspendue, évocatrice d’un coupé. Le JUKE peut s’habiller au choix de douze teintes extérieures dont trois en mode bi-ton.

Le gain en longueur bénéficie principalement à l’habitacle : le nouveau JUKE offre un espace plus généreux, aussi bien aux places avant et arrière que dans le coffre. Les passagers arrière gagnent 5,8 cm de rayon aux genoux et 1,1 cm de garde au toit. Avec 422 litres, le coffre bénéficie de 20 % de volume en plus.

Un habitacle plus confortable

L’intérieur revisité du nouveau JUKE fait la part belle au style et au confort en proposant, entre autres, une position de conduite optimisée, des commandes intuitives et des rangements pratiques.

Les nouveaux matériaux au toucher doux (soft touch) adoptés pour le tableau de bord, l’habillage des contre-portes et l’espace aux pieds accentuent l’impression générale de qualité, renforcée par le choix en option d’une sellerie Alcantara® ou cuir.

Des performances agiles

Avec le dynamisme de son moteur turbo compressé, la réactivité de sa boîte de vitesse, son châssis en acier ultra résistant ou encore sa direction et suspension sportives, le nouveau JUKE s'adapte à toutes les situations.

En dépit de son gain en longueur, ce sportif cultive une plus grande agilité que son prédécesseur, le tout au bénéfice d’un comportement ultra dynamique. Le recours plus systématique à des aciers hautement résistants se traduit par une plate-forme plus rigide permettant une progression de la stabilité, des performances, du comportement en courbe et du contrôle.

Sous le capot, un efficace moteur essence turbo DIG-T 1,0 l trois cylindres créé en collaboration avec Daimler développe 86 kW/117 ch. Il est couplé au choix à une boîte mécanique 6 rapports ou à la sportive boîte automatique à double embrayage (DCT) 7 rapports.

Le conducteur peut moduler le comportement dynamique grâce à trois programmes de conduite (Eco, Standard, Sport) afin d’optimiser sa consommation, délivrer le meilleur équilibre entre rendement et performance, ou garantir des sensations maximales. Le JUKE offre ainsi à tous les occupants le maximum du plaisir automobile et du rendement.

Un mix de technologies avancées

Le nouveau JUKE est doté de la dernière génération du Nissan Intelligent Mobility, ainsi que de nombreuses aides à la conduite. Les technologies regroupées dans la Nissan Intelligent Mobility font de ce crossover le modèle Nissan le mieux connecté de tous les temps, pour faire de chaque trajet un véritable plaisir.

Son offre de sécurité très complète associe plusieurs technologies, comme l’assistance au freinage d’urgence intelligente dotée de la reconnaissance des piétons et des cyclistes, la lecture des panneaux de signalisation, le maintien dans la file de circulation que Nissan propose pour la première fois sur le segment des petits Crossovers.

Avec les nouveaux système d’info divertissement Apple Carplay et Android Auto, les fonctions présentes dans votre Smart Phone sont à présents accessibles sur le grand écran tactile LCD 7 pouces du nouveau JUKE.

Le système audio Bose® Personal® Plus avec ses huit puissants haut-parleurs dont deux unités Ultra Nearfield intégrées dans les appui-tête des sièges avant garantissent un son d’une clarté exceptionnelle.

Conçu pour la vraie vie, le nouveau JUKE met à profit de nombreux rangements pour téléphones, boissons, petits et grands objets dans tout l’habitacle, ainsi que des ports USB à l’avant et à l’arrière.

À propos de la GT Academy 2015 :

La GT Academy est une collaboration entre PlayStation® et Nissan, qui utilise le monde virtuel du jeu de Gran Turismo®6 afin de découvrir des talents de pilotes de course. Cette 7ème édition de la GT Academy comprend des compétitions distinctes pour l’Afrique du Nord (Egypte, Algérie, et Maroc), l’Europe (France, Italie, Royaume-Uni, Allemagne, Espagne, Portugal, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Hongrie, Pologne et République Tchèque), le groupe International (Australie, Mexique, Afrique du Nord, Turquie et Etats Unis) et Asie (Inde, Thaïlande, Philippines, Indonésie et Japon).

Dans la zone Afrique du Nord, la qualification de la GT Academy prendra place en tant qu’évènement en direct, dans les centres commerciaux ainsi que d’autres endroits sélectionnés. Les joueurs les plus rapides de chaque pays gagneront un accès à une épreuve de Finale Nationale. Cette Finale Nationale intégrera conduite, épreuves physiques et nouveautés sur le jeu.

Cette fin de compétition nationale déplacera l’action vers un légendaire camp d’entraînement de pilotes de course, où les concurrents seront mis à rude épreuve, sur circuit, pour conduire des véhicules de sport Nissan sous la surveillance de juges hautement qualifiés et de mentors. Les vainqueurs de chaque compétition seront invités à suivre un programme intensif de pilotage.

Ils pourront entamer une vraie carrière de pilote et courir pour Nissan en tant que professionnels, avec une chance de rejoindre les athlètes de l’équipe Nismo, l’élite de Nissan.

Les vainqueurs des précédentes saisons de la GT Academy sont maintenant des pilotes de course réguliers. En 2015, Jann Mardenborough (Royaume-Uni, vainqueur en 2011) participera au Championnat Mondial d’Endurance pour le compte de Nissan dans la catégorie Top LM P1 et en GP3, une pépinière pour la Formule 1, avec l’équipe de Carlin qui a remporté le championnat. Lucas Ordonez (Espagne, vainqueur en 2008) participera cette année aux 24 Heures du Mans à bord d’une Nissan GT-R LM NISMO LMP1, à côté de Mardenborough. Les Champions 2014, Gaetan Paletou (Europe) et Ricardo Sanchez (International) sont en compétition dans la série d’Endurance de Blancpain avec l’Equipe RJN de Nissan GT Academy.

Les informations sur la GT Academy 2015 et la progression de tous les pilotes de la GT Academy peuvent être suivies sur plusieurs plateformes, dont: