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TIMAR
Timar : Indicateurs d'activité au quatrième trimestre 2020
- Très bonne performance du Groupe au quatrième trimestre avec une hausse de +8,2% des revenus et +1,2% des volumes.
-L'impact de la crise sanitaire sur les 9 premiers mois, ne permet cependant pas une évolution favorable des revenus annuels.
Evolution du chiffre d'affaires
Evolution de la volumétrie
La volumétrie traitée sur le Groupe au T4 est en légère hausse de 1.2% grâce à la reprise constatée sur les principales filiales à savoir le Maroc, la France et le Portugal. Cette reprise permet d'atténuer la baisse annuelle des volumes qui s'établit à -16%. En social, les volumes réalisés au T4 augmentent de 1.5% grâce à la nette amélioration de l'overseas et au retour à la normale sur les autres activités. En cumul sur l'année, les volumes demeurent en baisse de 13%.
Evolution des Investissements
Les investissements du Groupe augmentent de 19% à 2,5 MDh portés par la mise à niveau des installations au Maroc pour se conformer à la catégorisation OEA (Opérateur Economique Agréé). Au terme de l'exercice, le montant total des investissements s'élève à 11 MDh, en hausse de 34% comparé à 2019. En social, les investissements s'élèvent à 9,5 MDh au cours du trimestre suite au rachat de certains matériels appartenant à une filiale du Groupe. Sur l'année, les investissements sont quasi stables à 17,4 MDh.
Evolution de l'endettement financier net
L'endettement financier net du Groupe s'élève à 56,3 MDh en hausse de 7% comparé à fin septembre 2020. L'essentiel de cette dette est porté par la maison mère. L'endettement financier net de celle-ci passe ainsi de 63 MDh à 69 MDh au 31 décembre. Cette évolution s'explique par la hausse des dettes MLT suite au déblocage des emprunts Damane. La situation nette de la trésorerie s'améliore quant à elle considérablement de même que les échéances de leasing restants dus.
A propos de TIMAR SA Créé en 1981, basé à Casablanca TIMAR SA coté en bourse (TIM) a réalisé un CA de 236 MMAD en 2015 comptant sur ses 35 ans d’expériences dans le transport international, le transit et la logistique et sur ses près de 500 employés, répartis en Europe au Maghreb et en Afrique de l’Ouest.